
- Professeure, UQAM
- Ph.D. Histoire (Université York)
Département d’histoire
Université du Québec à Montréal
Case Postale 8888, succursale centre-ville
Montréal (Québec) H3C 3P8
Téléphone : 514-987-3000 poste 8300
Télécopieur : 514-987-7813
Local : A-6205
Courriel : fahrni.magda@uqam.ca
Champs de spécialisation
- Canada-Québec
- XXe siècle
- Histoire des femmes
- Histoire de la famille
- Histoire de l'État providence
Principales réalisations
Magda Fahrni est professeure à l’Université du Québec à Montréal, où elle enseigne l’histoire des femmes, l’histoire de la famille et l’histoire du Québec et du Canada au XXe siècle. Son livre sur les années 1940, intitulé Household Politics: Montreal Families and Postwar Reconstruction (Toronto, University of Toronto Press, 2005), a reçu le prix Clio-Québec de la Société historique du Canada en 2006. Avec Gail Cuthbert Brandt, Naomi Black et Paula Bourne, elle est la coauteure de la 3e édition de Canadian Women : A History (Toronto, Nelson, 2011). Plus récemment, elle a fait paraître Of Kith and Kin: A History of Families in Canada (Don Mills, Oxford University Press, 2022), un livre dans lequel elle retrace l'évolution des formes et des significations de la famille sur le territoire qui constitue aujourd'hui le Canada, des premiers contacts entre les peuples autochtones et les colons français jusqu'à nos jours.
Magda Fahrni a codirigé (avec Robert Rutherdale) l’ouvrage collectif Creating Postwar Canada: Community, Diversity, and Dissent (Vancouver, UBC Press, 2008) et a également codirigé (avec Esyllt W. Jones) l’ouvrage collectif Epidemic Encounters: Influenza, Society, and Culture in Canada, 1918-20 (Vancouver, UBC Press, 2012). Elle travaille actuellement sur une monographie sur le risque et les accidents à Montréal au tournant du XXe siècle.
Magda Fahrni codirige la collection Études d’histoire du Québec chez les éditions McGill-Queen's.
Principaux projets de recherche
Montréal, ville d’empires (1800-2000)
(Chercheuse principale) Subvention d’équipe FRQSC, 2025 – 2029
Ce programme de recherche explore la manière dont Montréal, en tant que lieu d’enchevêtrement d’empires, a été façonnée par les dynamiques impérialistes et capitalistes entre 1800 et 2000. La programmation s’articule autour de trois axes qui traitent chacun d’une dimension centrale de la question, soit : Colonialismes, Mobilités et migrations et Capitalisme. Elle s’inspire des travaux critiques de théoriciens qui se sont penchés sur le concept d’empire, tout en apportant une contribution significative à l’historiographie portant sur le Canada, le Québec et Montréal.
Beyond Camp Life: Imperial Displacements and the Making of Settled Citizens
(Collaboratrice. Chercheuse principale : Laura Madokoro) Subvention CRSH Développement Savoir, 2025-2027
Chaire de recherche en histoire contemporaine du Québec : État, territoire et identité
(Co-chercheuse. Chercheurs principaux: Harold Bérubé et Stéphane Savard) Action concertée FRQ, Chaires de recherche du Québec – Citoyenneté, 2024-2029
Qu’est-ce que le Québec contemporain ? Quelles sont ses spécificités et comment s’enracinent-elles dans son histoire politique, sociale, culturelle et économique? Comment une perspective diachronique peut-elle contribuer à la recherche de pistes d’action relatives aux principaux enjeux qui animent la société québécoise ? Voilà les grandes questions qui guident la programmation de la Chaire de recherche en histoire du Québec contemporain : État, territoire et identité.
Capitaux matériels, capitaux culturels : production, circulation et discours (CIEQ)
(Co-chercheuse. Chercheur principal : Thierry Nootens) Subvention Regroupements stratégiques FRQSC, 2024-2030
Depuis les débuts de la Nouvelle-France jusqu’au temps présent, quelles formes changeantes revêtent la production et la circulation de différents capitaux sur le territoire québécois? Le nouveau programme scientifique du CIEQ entend répondre à cette question selon trois principaux axes: Ressources matérielles et territoires; Ressources familiales et reproduction sociale; et Capital social, savoirs et croyances.
Savoir et capital à Montréal, 1800-2000
(Chercheuse principale) Subvention d’équipe FRQSC, 2021 – 2025
Ce programme de recherche porte sur le rapport entre savoir et capital à Montréal de 1800 à 2000. Il s’articule autour de 4 axes dont chacun traite d’une composante majeure de cette relation, soit : Savoirs, capital(isme) et risques sociaux ; Migrations, savoirs et capitalisme global ; Savoirs, capital et production de l’espace urbain ; et Argent, territoire et colonialisme. Nous nous intéressons à la manière dont les savoirs et le capital se construisent mutuellement, au cours du passage à la modernité. Nous nous penchons également sur les relations de pouvoir inégalitaires engendrées par le développement du capitalisme et les luttes contre ces inégalités, à différents moments de l’histoire.
Modernité et savoir à Montréal, 1815-1985
(Chercheur principal : Jarrett Rudy) Subvention d’équipe FQRSC, 2017 - 2021
Le projet de recherche Modernité et Savoir à Montréal, 1815-1985 est centré sur une exploration du phénomène de la modernité à Montréal entre ces deux dates, une période qui selon Eric Hobsbawn se caractérise par une maturation du capitalisme industriel international. Ce projet collectif est construit autour du thème des transformations des formes de savoir plus traditionnelles et plus ancrées dans les réalités locales. À cet égard, les travaux de Jacques Rancière qui attirent l’attention sur l’expérience des groupes populaires, marginalisés par les pouvoirs économique et politique, sont particulièrement instructifs. La programmation de recherche se divise en trois axes : « Technologie et Société »; « Économie et droit » et « Mobilisations politiques ».
The Railway in the City: Industrial Montreal, 1850 to 1950
(Chercheuse principale; Co-chercheurs : Nicolas Kenny, Simon Fraser University, et Jarrett Rudy, McGill University) Subvention CRSH Développement Savoir, 2016 – 2018
Modernité et légitimité à Montréal, 1800-2010
(Chercheur principal : Jarrett Rudy) Subvention d’équipe FQRSC, 2012 – 2016
Ce projet collectif de recherche est une étude de la modernité, conçue comme un phénomène international qui, tant dans ses manifestations intellectuelles que matérielles, découle de la révolution industrielle. Les historiens québécois se sont intéressés à la modernité, et plus particulièrement à la question de la modernisation, dès les années 1970. Leurs travaux, cependant, ont privilégié des thèmes d'histoire socioéconomique. Pour notre part, tout en nous appuyant sur ces recherches antérieures, nous accordons une importance particulière à la culture et à l'influence qu'elle a sur les structures de pouvoir à Montréal aux XIXe et XXe siècles.
Repenser l'accident dans un contexte de modernité industrielle, 1890-1935
(Chercheuse principale) Subvention CRSH, 2007-2011
Étudier les accidents – à l’usine, sur la route, à la maison, dans des lieux de loisirs commerciaux comme le cinéma –, c’est une façon d’interroger les idées du risque développées au début du XXe siècle. Attribué pendant des siècles au destin, à la Providence, au hasard, ou à la simple malchance, jadis vu comme étant inévitable, l’accident est dorénavant perçu comme quelque chose qui peut être à la fois prévu et prévenu. Dans un contexte de modernité industrielle, le «hasard» devient explicable, à l’aide de la science, des techniques et des statistiques. Des explications religieuses et le fatalisme coexistent donc, dans ce nouveau contexte, avec ce que l’historien américain Jackson Lears appelle « a modern culture of control. » La création d'une infrastructure de prévention des accidents, à Montréal comme ailleurs en Occident, est alors l’une des façons par lesquelles les contemporains ont tenté « d’apprivoiser l’incertitude » ou encore de « discipliner l’avenir ».
Bibliographie sélective
- FAHRNI, Magda, Jarrett RUDY et Nicolas KENNY, « Railways and the Urban Soundscape: Montreal, 1850s-1950s », Revue d’histoire urbaine/Urban History Review, 49, 2 (printemps 2022) : 217-240.
- FAHRNI, Magda, Of Kith and Kin: A History of Families in Canada, Don Mills, Oxford University Press, 2022, 342 p.
- FAHRNI, Magda, « ‘Victimes de la tâche journalière’ : La gestion des accidents du travail au Québec pendant la Grande Guerre », p. 296-306, dans Laure Machu, Isabelle Lespinet-Moret et Vincent Viet, dir., 1914-1918. Mains-d’œuvre en guerre (Paris, La Documentation française, 2018).
- FAHRNI, Magda, « Accident Prevention in Early Twentieth-Century Québec and the Emergence of Masculine Technical Expertise », pp. 46-63, dans Peter Gossage et Robert Rutherdale, dir., Making Men, Making History: Canadian Masculinities across Time and Place (Vancouver, University of British Columbia Press, 2018).
- RUDY, Jarrett, Nicolas KENNY et Magda FAHRNI, “‘An Ocean of Noise’: E. Reilley and the Making of a Legitimate Social Problem, 1911-1945,” Journal of Canadian Studies, 51, 2 (printemps 2017): 261-288.
- FAHRNI, Magda, « Glimpsing Working-Class Childhood through the Laurier Palace Fire of 1927 : The Ordinary, the Tragic and the Historian’s Gaze », The Journal of the History of Childhood and Youth, vol. 8, no. 3, 2015, p. 426-450. (Cet article a été couronné meilleur article par le Canadian Committee on Labour History et par le Groupe d’histoire de l’enfance et de la jeunesse).
- FAHRNI, Magda et Esyllt W. JONES (dir.), Epidemic Encounters: Influenza, Society, and Culture in Canada, 1918-20, Vancouver, UBC Press, 2012, 290 p.
- BRANDT, Gail Cuthbert, Naomi BLACK, Paula BOURNE et Magda FAHRNI, Canadian Women: A History, 3e édition, Toronto, Nelson Education, 2011, 660 p.
- FAHRNI, Magda et Robert RUTHERDALE (dir.), Creating Postwar Canada: Community, Diversity, and Dissent, 1945-75, Vancouver, University of British Columbia Press, 2008, 347 p.
- FAHRNI, Magda, Household Politics: Montreal Families and Postwar Reconstruction, Toronto, University of Toronto Press, 2005, 279 p. (Ce livre s’est mérité le Prix Clio-Québec, décerné par la Société historique du Canada en juin 2006. Il était également sur la liste courte pour le Prix John A. Macdonald, décerné par la Société historique du Canada.)

