Justin Bur

Justin Bur a une double formation en urbanisme (M.Urb., Université de Montréal 1994) et en informatique (M.Sc., Université de Montréal 1989). Ayant travaillé une vingtaine d’années comme développeur de logiciels, tout en menant parallèlement des enquêtes sur l’histoire ferroviaire de Montréal et sur le développement du quartier du Mile End, il a entamé en 2016 ses études de doctorat en études urbaines à l’UQAM, plus précisément sur le développement historique des quartiers montréalais. 

Son projet de thèse, qu’il effectue sous la direction de Dany Fougères, s’intitule Banlieues avant l’automobile: nouveaux quartiers de Montréal à l’âge du tramway, 1895–1930. Entre la mise en service des premiers tramways électriques à Montréal en septembre 1892 et la Crise des années 1930, la ville a connu une croissance rapide et soutenue. Pendant cette période, les quartiers qu’on considère comme typiques de Montréal ont été construits, avec leurs rangées de maisons de deux ou trois étages d’appartements superposés, le plus souvent ayant des escaliers extérieurs. La première moitié de la période est celle de la dominance du tramway comme moyen de transport urbain, la deuxième de l’ascendance graduelle de l’automobile. Le projet vise à comprendre les mécanismes du développement urbain en périphérie de la zone urbanisée, les raisons du choix de la typologie du bâti, et la relation avec les axes desservis par les tramways. 

Depuis 2008, Justin est actif au sein de la société d’histoire locale Mémoire du Mile End et de La Main (issue de la fusion des organismes Mémoire du Mile End et Les Amis du boulevard Saint-Laurent). Il collabore depuis plusieurs années avec les Sociétés d’histoire du Plateau-Mont-Royal et de Rosemont–Petite-Patrie. Il est également guide touristique à Montréal. 

Publications 

Tellier, Luc-Normand, Frédéric Quesnel, et Justin Bur (2024), « Estimating urban sprawl standards by means of the Urban Metric System ». Regional Science Policy & Practice 16 : 11, article 100131. https://doi.org/10.1016/j.rspp.2024.100131. 

Bur, Justin (2023), « Les ponts ferroviaires du Canadien Pacifique sur l’île de Montréal », dans le Bulletin de l’Association québécoise pour le patrimoine industriel 34 : 2 (été 2023), p. 34–39. 

Bur, Justin (2022), « La requalification du secteur industriel du Mile End, Montréal », dans le Bulletin de l’Association québécoise pour le patrimoine industriel 33 : 1 (été 2022), p. 44–51. 

Bur, Justin (2018), « La gare Centrale de Montréal », dans Denis Saint-Jacques et Marie-José des Rivières (dir.), Les médias parlent et chantent: chroniques de la vie culturelle à Montréal durant la Crise et la Guerre, Montréal : Nota bene, p. 213–229. 

Bur, Justin, Yves Desjardins, Jean-Claude Robert, Bernard Vallée et Joshua Wolfe (2017), Dictionnaire historique du Plateau Mont-Royal, Montréal : Écosociété, 474 p. 

Bur, Justin (2017), « Le réseau ferroviaire du Canadien Pacifique à Montréal », dans le Bulletin de l’Association québécoise pour le patrimoine industriel 28 : 1 (printemps 2017), p. 28–33. 

Bur, Justin (2016), « À la recherche du cheval perdu de Stanley Bagg, et des origines du Mile End », dans Joanne Burgess et al. (dir.), À la recherche du savoir : nouveaux échanges sur les collections du Musée McCord, Montréal : MultiMondes, p. 135–154. 

Sociétés d’histoire 

Justin Bur a publié de nombreux articles portant sur l’histoire des quartiers de Montréal dans les magazines de sociétés d’histoire locale, en particulier le Bulletin de la Société d’histoire du Plateau-Mont-Royal et le Bulletin de la Société d’histoire Rosemont–Petite-Patrie. Il est également l’auteur ou le réviseur de plusieurs textes historiques sur le site web de Mémoire du Mile End, qui peuvent être consultés à partir de l’adresse http://memoire.mile-end.qc.ca/fr/carte/